当前位置:详细信息
  • 详细信息

bb新体育app官网金甬铁路左上金隧道斜井邻营施工首爆试爆成功

时间:2020年08月17日    作者:赵忠文 苑博 蒋格明  点击量:      【 】  

2020年8月17日凌晨00:46:16,随着一声“砰”炮响,金甬铁路项目左上金隧道斜井邻营施工首次爆破成功。首爆爆破振动速度0.22cm/s。参加邻营隧道开挖试爆的单位有上海铁路局各设备管理单位现场防护人员、杭州铁路枢纽指挥部、北京铁研监理、浙江省围海建设集团、上铁北斗测量监测公司、义乌市后宅街道派出所民警,项目部领导班子等。

新建金甬铁路左上金隧道全长4430m,单线单洞,围岩主要为Ⅲ、Ⅳ级,左上金隧道和既有沪昆铁路上金隧道斜向并行,水平距离从37m~110m~37m变化,全隧采用天窗控制爆破,构筑物位置的爆破振动速度控制值为1cm/s,设计施组工期35.5个月。

项目进场以来,受征地拆迁、山塘水库占补平衡、道路改移和疫情影响,左上金隧道施工进度受限.项目领导班子带头与杭州枢纽指挥部、铁路建设管委会、街道办事处、上海局集团各设备产权单位、公安部门等单位积极沟通协调,为项目建设创造了良好的外围环境。

另外上海局集团对邻营施工管理要求严格。邻营隧道控制爆破设计方案编制前,项目总工组织项目部技术人员学习地方的法律法规、路局邻近营业线施工管理办法。公司总工程师何占忠带领公司爆破专家苏万军、昝向征结合隧道围岩情况和老隧道距离,细化爆破设计,提出见解性意见,让方案更贴合现场施工。同时项目部多次召开专题会,并邀请业内专家进行指导,深入研讨、细化爆破方案,极大地推动了邻营隧道施工方案评估、建设单位预审、上海局集团各设备管理单位审查。方案审查通过后,项目部安排专人盯控对接设备管理单位,蹲守负责安全协议签订,仅仅用了十天时间就完成了安全协议的签订工作,为现场邻营施工打开了局面。

由于沪昆线路为繁忙干线,垂直天窗4次/月,如果按照天窗封锁施工,隧道工期严重滞后。在邻营方案审查过程中,项目部结合实际情况,积极和上海局集团建设部沟通,最终采用“在确保安全的前提下,为减少对运输的干扰,同时保证金甬铁路隧道爆破正常施工进展,金甬铁路左上金、右上金隧道首次试爆期间,要在对应的最近沪昆正线封锁、邻线列车间隙条件下进行试爆破作业”、“爆破小结后可在天窗点外进行,爆破尽量安排在列车运行间隔进行”爆破方式,为现场施工组织提供了极大便利,确保了隧道整体工期。

为保证试爆工作的顺利进行,项目部多次组织试爆培训,在正式爆破前进行多次邻营试爆模拟演练工作,随着试爆成功,邻营施工各环节工作流程顺利开展,金甬铁路项目邻近营业线隧道施工进入正轨,为项目的全年施工生产任务顺利完成提供坚实保障,为金甬项目整体工期兑现奠定了基础。

祝贺首爆成功

祝贺首爆成功

打印】   【 关闭
xxfseo.com